Компания Audi представила купе А5 нового модельного года и открытую версию автомобиля, которая в мае следующего года сменит нынешний кабриолет А4.

Хотя A5 Cabrio полностью новая машина, ее нижняя часть – до так называемой поясной линии – идентична купе, из новинок разве что задние фонари на светодиодах. Выше – забранное в раму из алюминиевого сплава лобовое стекло и мягкий верх, который предложат также в более звукоизолирующем варианте. Убирается и поднимается крыша автоматически, нажатием кнопки, соответственно, за 17 и 15 секунд. На случай опрокидывания машины предусмотрены автоматически выдвигающиеся дуги позади задних сидений, а на непогоду – опциональный подогрев верхней части салона. В зависимости от того, закрыт верх или же крыша сложена в багажнике, объем пространства для поклажи составляет 320 или 380, а при сложенных задних сиденьях – даже 750 литров.

Моторную линейку составляют 1,6-литровый TFSI мощностью 160 л.с., 2,0-литровый TFSI, развивающий 180 и 211 л.с., и 3,2-литровый 265-сильный FSI. Дизельный ряд представляют 2,7- и 3,0-литровые TDI, выдающие, соответственно, 190 и 239 л.с.
К началу продаж кабриолет предложат с двумя самыми мощными бензиновыми и одним дизельным моторами.

КПП, на выбор клиента, механическая шестиступенчатая, бесступенчатый Multitronic или быстодействующий семиступенчатый «автомат». Для мощных вариантов кабриолета предусмотрено также полноприводное исполнение.

Как и некоторые другие модельные семейства Audi, купе и кабриолет А5 запланировано производить в «заряженных» вар иантах с индексом «S». S 5 Coupe с 4,2-литровым V8 мощностью 354 л.с., а S 5 Cabrio – с известным по S4 трехлитровым компрессорным 333-сильным V6.

Минимальная цена A 5 Cabrio в Германии – 37 300 евро.