Представьте, ваш дом и яхта в Америке, но так хочется провести отпуск на собственном судне где-нибудь в Средиземном море. И что – топать к европейским берегам своим ходом? Преодолевать непогоду, волны, течения при в общем-то не самом богатом судоводительском опыте, на не вполне пригодной для трансатлантического плавания яхте? Оказывается, выход есть – отправить судно в Европу на специальном транспорте, а самому с семьей прилететь туда за считанные часы.

Услуга под названием Yacht Express сравнительно молода – так, например, одна из ведущих в мире компаний Dockwise Yacht Transport (DYT), специализирующаяся как раз на перевозках моторных и парусных яхт по свему миру, стартовала в 1987 году. Всего она перенесла с тех пор в разные уголки планеты свыше 9000 судов, и только за последний год - более 1300 яхт.

У компании - свой весьма специфический флот с гигантским 209-метровым флагманом. Это – город, вмещяющий не только собственно яхты самого разного размера, но и каюты для их экипажей, бары, рестораны, кинотеатры, бассейны, словом, со всем тем, что скрашивает, случается, и многонедельное путешествие. Есть на борту даже сухой док, где команда, сопровождающая чье-то частное судно, может отремонтировать его или провести регламентные работа.

Полная загрузка Yacht Express длится несколько часов и напоминает работу плавучего сухого дока. По заранее и тщательно разработанной погрузочной схеме, учитывающей как порты назначения яхт, так и их размеры и характер (парусная или моторная), судно-носитель набирает в балластные цистерны забортную воду, «приседает» и позволяет вплыть в себя перевозимым яхтам. После чего они размещаются и фиксируются на специальных платформах. В порту прибытия операция повторяется в обратном порядке.

Один из типовых маршрутов перевозки Dockwise Yacht Transport (DYT) – Флорида (или Карибское море) – Средиземное море и обратно. Рейсы в сезон происходят с частотой один раз в месяц. Время в пути при крейсерской скорости 18 узлов - 10-15 дней.